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Catenaria híbrida: cuando conviven el perfil rígido y la catenaria flexible
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Subestaciones de tracción: qué son y cómo alimentan a los trenes
Un tren eléctrico no lleva energía a bordo: la toma del hilo de contacto en cada instante y la devuelve por el carril. Eso significa que la línea tiene que entregar potencia allí donde está el tren, en el momento en que arranca o sube una rampa, y hacerlo con una...
Catenaria flexible: componentes, geometría y montaje
Una línea electrificada no falla casi nunca por el cable en sí, sino por la geometría con la que ese cable se ha colgado. Un descentramiento mal repartido, unas péndolas descompensadas o un contrapeso bloqueado acaban produciendo el mismo síntoma: pérdidas de...
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Instalaciones y Recursos Ferroviarios S.L.U ha participado en el Programa de Iniciación a la Exportación ICEX‐Next, y ha contado con el apoyo de ICEX y con la cofinanciación de Fondos europeos FEDER. La finalidad de este apoyo es contribuir al desarrollo internacional de la empresa y de su entorno.








